Ehhh... ovo dokazuje koliko je vazno testiranje, cak mozda najvazniji dio same restauracije.... prvo je isplivalo da nakon odredjenog vremena da se hladnjak od desne driverske ploce poceo grijati vise nego lijeve... i pronasao sam uzrok... BIAS nije se mogao podesiti ispod 20 mV na testnim tockama.... uzrok jeda otpornik koji je trebao biti 3.9 kOhna bio je 4.07 kOhm.... pa onda opet... iz cista mira lijevi instrument poceo trzati iako nema nikakvog signala na ulazu..... uzrok:
uzrok ovaj gore tranzistor, u koji je valjda uvikla se korozija
Evo napokon cijeli dan sada radi, i nema novih iznenadjenja... ali da samo znate koliko je depresivno sklopljen i sredjen uredjaj opet rastavljati

Zaista radjeci ove uredjaje ponekad izgledam ko ona ekipa iz CSI ...